1. La struttura e la funzione dicaschi da motoI caschi da moto sembrano molto semplici, come una bella calotta con un po' di schiuma all'interno, ma non è così. I caschi da moto sono prodotti ad alta tecnologia. Si tratta di un sistema tecnico complesso e multistrato composto da cinque parti: calotta esterna, strato ammortizzante, imbottitura interna, visiera e sistema di fissaggio. 1. Calotta La calotta è la prima linea di difesa di un casco da moto, assorbendo e disperdendo l'energia dell'impatto. La calotta è solitamente soggetta a piccoli urti, come una caduta dalla sella quando si è parcheggiati, senza compromettere la protezione, e piccoli urti o graffi non ne influiscono sulle prestazioni. Il materiale della calotta del casco include resina ABS, lega PC+ABS, plastica rinforzata con fibra di vetro, fibra di carbonio, ecc. Tra questi, il materiale della calotta in fibra di carbonio ha il più alto contenuto tecnico. 2. Strato ammortizzante La funzione dello strato ammortizzante è quella di rallentare il movimento attraverso la deformazione e l'ammortizzazione. In caso di incidente in moto, una frenata di emergenza può essere fatale per la testa se la moto cade e colpisce il terreno. Il ruolo dello strato ammortizzante è quello di rallentare il movimento ed evitare arresti improvvisi. Lo strato tampone è generalmente in materiale EPS (polistirene espanso) ed è meglio sovrapporre diversi strati di densità differente. 3. Fodera La fodera aderisce perfettamente alla testa. Il suo compito principale è quello di avvolgere il casco intorno alla testa, impedendogli di oscillare o ruotare. Riduce inoltre il rumore all'interno del casco, assorbe gli urti, il sudore e gli oli della pelle, fungendo da barriera tra la testa e lo strato di imbottitura. Un buon casco da moto di solito ha un'imbottitura comfort rimovibile. 4. Viso La funzione della maschera è quella di consentire al proprietario di vedere chiaramente la strada, impedendo al contempo che oggetti rimbalzino sulla strada e feriscano il viso. Le buone maschere sono realizzate in policarbonato e testate per la resistenza alla penetrazione. 5. Sistema di ritenzione Un sistema di ritenzione è un metodo che consente al casco di vedere chiaramente la strada, impedendo al contempo che oggetti rimbalzino sulla strada e feriscano il viso.casco da motoda fissare alla testa per impedire che il casco si inclini in avanti e scivoli via. Molti motociclisti non gradiscono che i sistemi di fissaggio siano allacciati in modo che il casco si giri in caso di incidente, il che equivale a non indossare il casco. L'importanza dei caschi da moto I caschi da moto sono un equipaggiamento molto importante e indispensabile per i motociclisti. Se non altro, secondo il "Regolamento sulla gestione del traffico stradale" del mio paese e le leggi correlate, le motociclette sono veicoli a motore e non è consentito circolare su strada senza casco. Se indossi un casco da moto, la polizia stradale non ti multerà. Certo, non indossiamo elmetti per evitare le multe. Le funzioni dei caschi da moto sono: 1. Protezione ammortizzante I caschi da moto forniscono una protezione ammortizzante per la testa in caso di incidente. La superficie liscia del casco dissipa e assorbe la forza dell'impatto, mentre la deformazione o la rottura del casco e dell'imbottitura interna agiscono anch'esse come ammortizzatori, assorbendo parte dell'energia. 2. Protezione dal vento e riduzione del rumore Le motociclette viaggiano veloci, ma non hanno lo spazio ristretto delle auto. Il vento è comunque fastidioso e il rumore che provoca influisce sulla capacità di giudizio del conducente. Pertanto, la protezione dal vento e dal rumore offerta dal casco è molto importante. 3. Avviso di incrocio I caschi da moto sono solitamente di colori vivaci e accattivanti, in modo da attirare l'attenzione degli altri conducenti e avere un bell'aspetto durante gli incroci o i sorpassi. Conferiscono un aspetto imponente e professionale.
Data di pubblicazione: 05-set-2022